打造长三角北翼“一流产业港、国家级能源岛”
来源: 如东日报 发布时间:2020-05-25 累计次数: 字体:[ ]

(全媒体记者 徐书影 冯益军)日前,总计投资150亿元的中石油江苏如东LNG项目三期扩建工程现场,两座20万立方米的储罐正在抓紧设备安装。该项目全面建成后,接收站年周转能力将达到1000万吨,将有效满足江苏省乃至长三角地区日益增长的天然气需求,为践行“绿水青山就是金山银山”理念,打造国家清洁能源工程提供有力支撑和坚实保障。

沿海重大项目加快推进,百亿级绿色产业呼之欲出,洋口港正奏响绿色发展“交响曲”。

14个重大项目紧锣密鼓推进

连日来,随着疫情形势持续向好,洋口港经济开发区临港工业区内,14个重大项目施工现场逐步恢复了往日的繁忙,各个关键节点正在加速推进,多个项目将于年内竣工投产或取得阶段性进展。

总投资105亿元的金光如东高档生活用纸产业基地项目一期工程1号、4号车间主体已出正负零,预计年底竣工投产4台3万吨产能纸机;总投资200亿元的桐昆(洋口港)聚酯一体化项目厂区道路全面完工,预计6月份开始土建工程施工,明年三季度实现投产;总投资10.3亿元的洋口港同方新材料科技(南通)项目正在土建施工;森博新材料年产10万吨高性能酚醛树脂、10万吨高性能酚醛模塑料系列产品项目一期工程已基本完成设备安装,即将投产。

同时,烯晟新材料、协孚新材料、盛迈思科技等一批产业项目也将于今年全面投产,为洋口港达成“十四五”期末“总投资超千亿、工业应税销售超千亿、服务业应税销售超千亿和税收超百亿”的“三千一百亿”奋斗目标添足底气。

百亿级绿色产业呼之欲出

2005年,中石油国内首座LNG项目获国家发改委立项,2008年,我国第一个自主设计、自主施工、自主采购、自主运行的LNG接收站在洋口港阳光岛上开工建设,如东绿色产业发展正式迈出了具有里程碑意义的关键一步。眼下,正在建设中的三期工程已被纳入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,预计于2021年全面建成投用。

近年来,随着中石油连续扩产项目并达产见效,洋口港“能源岛”建设已初具规模。日前,总投资61.99亿元的江苏省液化天然气储运调峰工程项目前期工作取得突破,项目环评报告通过专家技术审查。据了解,该项目计划于内年开工,将在阳光岛上建设3座20万方LNG储罐及配套工艺设备,设计年周转能力为295万吨/年,建成后,将有助于加强江苏省天然气管网整体储气和调峰能力,促进长三角地区天然气协调稳定发展,对优化长三角地区能源消费结构、推进节能减排,增加全省供气源多样化具有积极作用。

值得一提的是,去年4月,国家交通部、发改委、能源局联合出台了全国LNG码头布局意见,规划在洋口港布局建设4个LNG泊位,预计年接卸规模3000万吨,占据江苏省规划建设的LNG泊位和接卸规模的半壁江山。随着这一系列规划陆续实施,阳光岛“国家级能源岛”未来可期。

基础配套设施全面升级

近日,计划总投资24.6亿元的通洋高速二期工程环境影响评价全本公示。该项目拟定于2021年12月开工建设,2024年12月完工,施工期3年,全面建成后,洋口港可高速直达南通市区,实现与南通沿江地区相衔接,将更好地融入南通江海联动、陆海统筹发展战略。

基础设施建设是园区发展的重要前提,是产业聚集的首要基础。经过多年建设,洋口港经济开发区基础设施配套基本实现“九通一平”,水、电、燃气、热力等能源保障基本到位,临港工业区一二三期主干路网基本成型,通道工程黄海二桥正在有序推进,多类码头泊位均投入使用,大项目承载能力不断提升。

作为港区配套工程中最重要的“通道”项目,黄海二桥承担着连通各功能码头与临港产业区的重担,它的建成将极大完善港口集疏运体系,服务落户的金光、桐昆、台中化等重特大项目。同属洋口港区PPP项目的液化品码头二期工程目前已进入综合楼内外装饰阶段,将于近期投用。已获交通运输部批复同意的重件码头升等工程计划本月开工,扩建后,码头将拥有五万吨级与五千吨级两个泊位,设计年通过能力300万吨,将有效满足金光生活用纸产业基地项目及周边企业水运需求。截至目前,洋口港已建成的LNG码头、液化品码头、重件码头、石化码头、北航道通用码头、海事码头等6座码头中,已有4个投入使用,另外,去年完工的15万吨级航道也已正式通航。下一步,洋口港经济开发区将加快推进重大配套工程,不断完善园区综合功能,努力成为更多重大项目的优选之地。