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主      题 建筑施工领域安全生产
嘉      宾
如东县住建局党组书记、局长 沈瑜新,县交通运输局党组书记、局长 缪锐,县水务局二级主任科员 邵亚洲
时      间 2020年7月7日 11:20 - 12:00
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请问交通局局长,如东中西部的交通问题,没高速,没快速通道,仅有S225省道,225车流量大,非常的难走,应该规划南通至小洋口高速,方便如东中西部居民出行,接轨上海,融入苏南。


您好!来信收悉,现就您关心的问题答复如下: 如东小洋口地区对外交通一直是社会各界关注的重点,也是我局一直致力于改善的焦点。市局在《南通市综合立体交通网中长期规划》中规划了南通至老坝港高速公路和洋骑线纳入普通国省干线的规划调整方案,将有助于改善我县小洋口地区对外出行条件。在我局组织编制的《如东县交通运输体系发展规划》中,也规划了南通到小洋口的通如高速和作为干线公路的洋骑线,可以说和南通的规划是不谋而合的。当然这两个规划仅仅是研究成果,能否进入省级规划还需继续努力。 为尽快发挥路网对于地方经济发展的拉动和引领作用,我们还将继续在以下四个方面积极争取: 一是主动与上级主管部门沟通,力争将我县规划的南通至小洋口高速公路(通如高速)与南通规划的南通至老坝港高速结合起来统筹考虑,兼顾小洋口和老坝港的长远发展问题。 二是继续呼吁,力争将洋骑线纳入新一轮省道网规划修编,并努力寻求尽早启动建设的途径。 三是积极争取对225省道进行提档升级。225省道是如东中西部地区与南通之间唯一的主通道,因过境车辆多十分拥挤,车行不畅,事故多发,提档升级改造将有助于提升通行能力。 四是寻求先期实施洋沙线(洋口镇洋口村至马塘镇沙庄村)农村道路的可行性,会同老洋骑线加强小洋口地区与启扬高速马塘互通之间的交通联系。 感谢逸都网友对我县交通运输事业的关注,随时欢迎您对我们的工作给予监督。更多有关规划方面的咨询请致电如东县交通运输局综计科,联系人:陆建雨;联系电话:80868745/13962717301。


请问缪局长,我县今后的交通规划,最近南通沪苏通高铁通车,北沿江高铁,南通新机场,对于如东无关啊,周边县市都得到了实惠,唯独如东啥都没有得到啊!看看周边县市的交通规划,叫我们如东人都抬不起头了啊


您好!来信收悉,现就您关心的问题简要答复如下: 1、树立信心,共同祝福长三角地区交通格局转型升级步入快车道。2020年4月2日,国家发展改革委、交通运输部《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》(发改基础〔2020〕529号)正式发布,意味着打造“轨道上的长三角”和建设长三角现代化综合交通运输体系成为可能。我县作为长三角南通板块的一份子,必然会因为长三角地区交通格局转型升级而获益,这一点是毋容置疑的。 2、立足本岗,精心谋划我县“十四五”及中长期立体交通运输体系发展规划再上新台阶。自2017年始,我县就开始着手启动了《如东县综合交通运输体系发展规划》研究报告调研论证工作,报告提出,将在“十三五”规划达成的“139体系”基础上,依托“三高一快”(三高:高速铁路、高速公路、高等级航道;一快:快速干线)构建如东“136”对外综合交通体系。根据省厅以及县委县政府的决策部署,目前我县已启动“十四五”规划编制工作,我们的设想将随着规划的即将出台而逐渐成为现实。 3、埋头苦干,扎实推进在建项目,认真梳理储备项目,为实现如东交通跨越式发展再立新功。如东受地理区位的影响,交通运输事业一直处在低位发展的水平,面对新一轮的发展机遇,区位劣势仍然是我们无法逾越的一道坎。我们唯有埋头苦干,以“蚂蚁啃骨头”的态度,扎实推进我们的洋通高速二期、八号桥改造(洋口运河贯通工程),以及通苏嘉甬高铁如东连接线等项目;稳步推进我们的S222、洋骑线,以及即将纳入县“十四五”规划的新角林线等项目前期工作。在县本级有限财力和资源供给的情况下,尽最大努力把我们的交通运输事业规划好、发展好。 以上是我们的一点想法,希望简菊网友能给予我们更多的理解与支持,随时欢迎您对我们的工作给予监督。更多有关规划方面的咨询请致电如东县交通运输局综计科,联系人:陆建雨;联系电话:80868745/13962717301。